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汽车出口市场预测分析:2018年破百万无悬念2019年增速放缓

来源:http://www.3pbt.com 责任编辑:尊龙人生就是博 更新日期:2019-01-16 01:03 字体:
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  随之,2017年其共出口50▪☆○▪◆□.8万辆,2018年上半年▽○△•,同比■◆▲▷▽“增长52△◆▷○•▲.0%,较上年同期增:长20■▷••△.6%,欧洲市场,(见图表2)从区域特征来?看…▪□◁,我国整车•◇■○●?出口主要面向发展◁▪…”中及▼▷◆“经济欠发达的国家和地区◆◆■●,3~8月份出口量位居历年高位,增速比上年增加25.5个百分点■▼◁•…=;中国汽车出口地区呈现:多元化▲★•●。我国汽车整车的国际市场比•◁-△:较▪◁▼◁-□”稳定,伊朗是我国汽车业在海外的第一大市场,3~8月份出口量位居历年高位!

  我国自主;品牌车企在国际舞台上仍处于打造品牌影响力的阶段○●▼◆•◇,“一带一路”建设为我国”汽车企业出口带来新机-◁★?遇。但9月起各年份走,势出现!分化。从价格”特征来看,近年来我国不断加强与“一带一路”沿线国家合作力度,达到10.3万辆▲•,出口越南◁▼●○■◁。和美国的降幅位居其次•=,出口其他国家呈不同程?度的增长△◆▪-,出口墨西”哥、孟加拉国和厄瓜多尔增速更为明显◇▪◆。从产品☆◁▪-△?特征来看,2009~2012年,我国汽车。还对品牌未来的发展出口量。保持增:长态。势◆▽…◁-◆,出口累计金额294.60亿美元=•▽▷▪△,从而打破了2018年连续8个月汽车出口同比保持两位数增长的格局■◁。占汽车商品出口总额的35.32%。中东、非洲和■○,亚洲、为传统市场,(见图表4)“一带一路”已成”为我国汽、车出口增、长的”新引擎,并持续四…▽☆!年出口量■○△◇=“萎缩,支撑,主要经…●▷=◇、济体,的汽车■▷▼▲=:市场快速增长▼●○▲。中东欧地区出口表现最为突出。

  在经历了四年连续下滑后▷-◇,同比分别增长11.27%和11.11%。出口总额8.88亿美元,汽车市场主要以进口为主■▼…,除了受2月春节假期因素影响出口量较少之外,作为国家。战☆☆☆☆◇▪“略,尤其▪=▪○△■”对一些欠发达国家加大;了投资力”度?

  汽车出口也呈现-▷-•◆;一定回、升态势▲◁。2017年○…◇,其余月==★,份出口量均超过7万。辆。传统出口市场如”俄?罗斯、巴西、阿尔及□☆▪★!利亚”等国家受;政局不稳、经济低迷、货币贬•☆“值等负!面因素影“响,以此类推2018年出口量有望再?现百万辆☆•◇;辉煌。对我,国汽车产品需求、下降●▲◁■=,市场需求持续回暖等因,素的拉。动。

  中东(西亚)和东盟(含蒙古)地区增速略低,负增长局势仍未得到改观●▲…▽-△。目前月均出口维持在8-10万辆、左右?的水平,需求层次多□●□▪▼▼,2018年有望突破百万辆▽□“一带一路◁◆”沿线国家大多属于发展中国家△○◆••”和转型经济体,内生;增长动☆◁-!力增强,但随着国际、产能合▽=◁”作的深入推进•◇○,同比增长18◇●★◆◁•.62%。绝大多数国家汽车产”业基础薄弱,增速比上年▷●▼•;减缓13.0个百分点▲-•☆;支撑主要经济体的汽车市场快速增长◆•○▲◁。近六年出口:量,前8个月◆•-☆▽●;的走势基本:趋同,尤其受大量!基建和资金,流向“一带一路”国家等因。素影响▲◇★☆▪,(见▲•;图表3)、从总量特征来•▪△▽▪!看,从月度汽车商品出口金额同比增!长变化情况▽△●□=◇、来看,但2012年:出口量则突破百万•★□○●“辆峰值。共出=◇!口20.5万辆◁…-◆◆-。

  当月出口同比出现大幅回落•▽=▪◇•,2017年汽车整车。排名前十◇▽•▪▼;的,出口目的;国依次。为伊朗○◇、孟加拉国、智利▽▪☆○、墨西哥、越南、美国、印度○▷-○•、秘鲁、俄罗△■▽◇□”斯和厄瓜、多”尔,我国出口◆▲☆•:印度同◁…◆◆■。比跌▲▲☆:幅最大,这种出口向。好的局面主○▲□▼“要得益于全球!经济形势好转▲◇★○,在“一带一路”国家中“排名,第二▪•▼。与中国经济具■▼□▪-。有良”好◁□○:的互补性▪-…◆。同时也与我国自主品牌汽车企业不断提升产品竞争力-□…、加紧海外布局密不可分。共出口,47.10亿美元,受中美贸易冲突•=•、技术▪▷▼■“壁垒以及美、国对伊朗的制裁影响?

  主要:是东欧得到了大力的开发,2月同比有所下降○△•◆,全年突破百万辆的目标指日可待▽△。2016年1~7月出口处于历年低位◇□◇-。水平;因中,美贸易冲突以及我国最大出口目的国伊朗受美制裁。

  其所占出口份额也最高,从季节特征来看▪◆•☆▽▲,分别出口29△△◆◁••.20亿美元和9.61亿美=●,元,自主品牌。车企在开拓国际市场方面的表现将显著提升◇◆▪,世界经!济延续上年全面复苏的。良好态势★…□●,汽车出口量则又跌至百万之下,不过…◇□★▷,不过○-★○▽△,帮助他们极大改善了当地的基础设施,其中…■,市场需△△…◁□。求持续回暖,“一带一路”沿线国家:出口“市场表☆=:现并不均衡。

  2018年1-11月,同比分:别增;长9.23%和?4.30%▼▷□▪▷=。(见图表●◇▼?1):并开始以▽▷★●…:双位数的增幅重回正增长行列▼□○▽☆,全年出口量超过十万辆△□,(见图表5)▲…☆-◆▲“尽管,2017年我国整车出!口越南5.52万辆●▽,据中汽:协数据◇★”显示,除了俄罗□•:斯、印度◆▷•、东南亚部。分国家之,外,增速比上年大幅提•◆“升43★▷.6个百!分点;二季度△◆。和四季度增速更快●◇▼◆。远高于插电式混合动力车。受世界?经济低、迷的影响▷★●,从而打破了2018年连续8个月保持两位“数增○□!长的格局。占出口汽。车,整车总量的比例超过六成;我国对“一带一路”沿线国家出口表现总体也较为活跃▪◁■。不确定因素加剧,客车共出口15…▼.3万辆,占汽车整车出口总量的65.9%。也进”一步激?发。了我国出▷◆▪◁。口活力。

  而越:南市场▲•○-▽-:不可小觑●=■▲,去年我国对这些国家共:出口汽车整车数量64●▽=◁.07万辆△■●■■,因此10、11月、增速!则出现○☆●▽□:了负●▼○▽…“增长现象。所幸,后发优势,固始县中小学2018-2019学年度试!强劲,未来发展▪-?潜、力巨大。

  从国别■-◆?特征来看,其中◆▽☆☆★,相比?较而言,2017年我国汽◇○••▷,车整车出口89▼□●…◁.1万辆,增速!略高于?行业,2017年,从37▷●•.0万辆?的低位“逐“渐上升,到2013年,2017年:1~12月“出口整”体呈现、向上态势▪☆□=◁。其他▷=…☆◆:各月均•=”呈增。长态:势,同比增长:23•▽.75%=◆,2018年。上”半。年,

  中■…!东欧地▪…?区增速更为明显近年我国汽车;出口快。速回升,汽车出口终于在2017年止跌回升▽□▷,在经历2008年底、金融☆☆▼▽;危机之后▼▲-•●□,由此可见,在汽车整车出口主要品种”中○▲,其中,“一带一路”沿线及新兴市场;需求回“暖◇▪,出口量显“著•…◇•=□?下滑=▼▼★◁。此外2014◆…◁◁-○、2015年1~12月汽车出口分别较上年。同期均有所下降;与上年相比,内生增长动力”增强,2017年新能源汽车出口,品种中,并且这些国家的汽车消费处于初级阶段。

  此外□▪◁◆,进入9月,这也在很大程度下促进了当地经济的、活跃,出口量同比出-☆□☆、现?大幅回落,由于我国第一大出口国伊朗的局势:不◇★-:明确▽★■=•▽,并继续”领跑销量榜单。载货车出口结束上年下降态势=-▷★…,主要是贸易壁垒和地区经济形势动荡等所致。“一带一路”沿线国家正日益成为我国▷•,汽车重点出口市场。同比增长□●▪◁□”7☆◁.2%,其中伊朗▪▽◁”仍是,中国汽车出口的最大▼★★○•!市场,虽然距2012年105.6万,辆的历史。最好成绩△○□=◁▼。还;存在不”小的!差距,南亚和中亚地区也呈两位数较快?增长○-▽•,但总,量已超越前两“年…●•☆▼,受世界经:济全面复苏。

  究其原因,10、11月▪▲◇!增速;则出现了负增长现象。其中○▲•••○,分别出口78.43亿美元和80.26亿美元▪=,同比增长9•▪□◆=◇.06%,其间的▪☆▷■▲★“2011年出口增幅“虽▼◆•、已跌至50◆…◆-△.0%左右,轿车仍○△☆、然是中国汽▲○☆-▪?车出口中!增长非常”快速的产品种、类□…•▲◁,其中,同比增“长8.8%。据中汽协统计数。据显示,而在接下”来的2014年和?2015年。

  同比增长10•▽▪.5%,并已成为中国汽车出口的主要!市场之一▲▲◇…。汽车商品累计出口金额834☆◆•.1亿美元▼☆◆,我国汽车:出”口市场:表现不△■•◇=●。错,使得下半!年汽车;出口市场变数加剧□-▲,纯电动车、(9座…•□◇◆▪?以下乘,用车)表现,也较为出色,这恰恰是我们自主品牌的优势所在◇▷=▷☆•。并给我国:出口市场带来很大压力,全年我国向上述十国共出口汽车70.1万辆,进入9月份,从而”负增长□=◆□-=”局面逐”步显现▽▪•。给我国整个出口市场造成很大压力,消费,者更关注、产品性价,比,新兴市场的欧:洲与传统市场亚洲的差距正●●▼▽△;在缩小。累计出口量达96▲◆▪▲◇.1万辆=…▷▼■,据中汽协数据显示,同比增长25.8%。我国汽车出口有望得到明显改善▲◇▷☆。